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車(chē)輛搜查系統(tǒng)MCH-G3是一項(xiàng)專利技術(shù)產(chǎn)品,。它由工控機(jī),、控制主機(jī)、觸摸屏,、機(jī)柜,、電纜軸,、空調(diào)、傳感器和數(shù)據(jù)電纜組成,。無(wú)論是小型汽車(chē),、裝滿貨物的貨車(chē)還是大型拖車(chē)，只要將2個(gè)傳感器置于車(chē)上橫梁,，另外3個(gè)傳感器放置在地上時(shí),，就可判斷出車(chē)內(nèi)或貨物內(nèi)是否有人，無(wú)需卸貨進(jìn)行全車(chē)檢查,。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器感應(yīng)車(chē)內(nèi)人的心臟跳動(dòng)傳到車(chē)輛框架上所產(chǎn)生的微小的運(yùn)動(dòng)或顫動(dòng)來(lái)偵測(cè)生命存在,，系統(tǒng)以這種振動(dòng)為基礎(chǔ)進(jìn)行檢測(cè)分析，僅需幾秒或幾十秒的時(shí)間即可判斷車(chē)輛是否能夠放行或者需要做進(jìn)一步搜查,。
系統(tǒng)構(gòu)成

使用簡(jiǎn)介

• 操作系統(tǒng)能夠 24小時(shí)工作,。

• 測(cè)量時(shí)間為8 秒至 45 秒。

• 在探測(cè)系統(tǒng)第一次測(cè)試時(shí),，應(yīng)把車(chē)輛感應(yīng)器放置于地上,，在未登陸情況下，來(lái)進(jìn)行地面震動(dòng)的測(cè)試,。

• 車(chē)輛熄火后,，駕駛員下車(chē)，把兩個(gè)車(chē)輛傳感器吸附在被測(cè)車(chē)輛的橫梁上,。

• 測(cè)試結(jié)果通過(guò)顯示屏上的紅燈,綠燈或黃亮燈顯示（其中,，紅燈亮表示“搜查”，綠燈亮表示“放行”,，黃燈亮表示“設(shè)備數(shù)據(jù)采集出錯(cuò),，此時(shí)請(qǐng)重置車(chē)輛傳感器，并從新進(jìn)行數(shù)據(jù)采集”,。）

• 系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后,系統(tǒng)操作只需通過(guò)按動(dòng)設(shè)備上三個(gè)按鈕,便可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的偵測(cè),。

• 設(shè)備是可移動(dòng)的,可被經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的非專業(yè)人員拆卸,移動(dòng),組裝,操作。

• 操作距離:從設(shè)備顯示終端到被測(cè)物體感應(yīng)器之間最大操作距離30米,。

• 被測(cè)車(chē)輛周?chē)牡孛姹仨毱秸?

• 此系統(tǒng)可由1名操作人員進(jìn)行獨(dú)立操作,。

性能與特點(diǎn)

MCH-G3的性能	超越其他方法的優(yōu)點(diǎn)
在幾十鈔鐘內(nèi)探查人的存在	明顯優(yōu)于人工搜尋。
支持所有尺寸和類(lèi)型的車(chē)輛的搜查	只有MCH-G3判定有人時(shí),，才需要人工搜查,。
堅(jiān)固的系統(tǒng)硬件	感應(yīng)器及電腦可以在比較惡劣環(huán)境下工作。
完整的車(chē)輛測(cè)試記錄	通過(guò)簡(jiǎn)單的界面可對(duì)進(jìn)入,、離開(kāi)的車(chē)輛以及放行/搜查結(jié)果進(jìn)行精確的監(jiān)視,、控制、報(bào)告和數(shù)據(jù)歸檔。
高性能和可靠性	MCH-G3的技術(shù)比其他傳感器技術(shù)具有更高的性價(jià)比,，比人工搜查更具準(zhǔn)確,、安全、高效,。